新能源汽车格局重塑，新赛道机遇涌现。中国正引领全球电动化浪潮，2026年新能源车渗透率有望突破60%，与此同时，材料创新正成为推动产业进步的核心引擎之一。铝、镁、铜等高性能有色金属材料，以其轻量化、高强度、导电优、可回收等特性，在新能源汽车、机器人及低空经济等领域展现出广泛的应用前景，为结构优化与性能突破提供了关键支撑。
在此背景之下，为促进新材料、新工艺与多领域应用的跨行业融合，聚焦新能源汽车与机器人等行业热点议题，共同探索转型升级与可持续发展的系统解决方案，励展博览集团将于2026年4月举办“第四届新能源汽车创新技术及行业发展论坛暨机器人创新应用大会”。本次论坛将围绕先进有色金属材料、一体化压铸、储能与动力电池、低碳化路径、成本控制、机器人未来发展等行业焦点，邀请来自整车、零部件、材料、机器人及科研院校的专家学者，分享技术突破、创新案例与实践经验，共话产业协同与未来机遇。
日期 |
时间 |
论坛主题 |
4月14日 |
14:00-18:00 |
参会报到及展台搭建 |
4月15日 |
9:00-12:00 |
主论坛：新能源汽车创新技术及行业发展论坛 |
12:00-13:30 |
午餐 |
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13:30-16:30 |
分论坛一：新能源汽车及储能电池托盘降本增效与工艺技术论坛 |
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分论坛二：新能源汽车压铸与机器人创新应用大会 |
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4月16日 |
8:30-17:00 |
整车、零部件或机器人企业参观 |
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主论坛 4月15日上午
领导致辞
智能全闭环模拟控制系统在超大型一体压铸成型技术上的应用和研究
奇瑞汽车股份有限公司，压铸工艺总工程师，肖榕
视觉检测在铝型材及汽车零部件质量管控中的应用
杭州筑峰科技有限公司，副总经理，张立鹏
主机厂或零部件企业（蔚来/江淮/极氪/岚图/吉利等）
分论坛一 4月15日下午
上汽镁合金电驱系统的轻量化创新开发
上汽集团创新研究开发总院，电驱动系统硬件部壳体设计开发专家，陈安红
高效实践：压铸工艺在电机控制器壳体与散热部件中的应用
合肥阳光电动力科技有限公司，副总裁，李晨
电池托盘弧焊工艺分析及应用
国轩高科，产品结构主任工程师，夏明
固态电池系统结构设计和热管理研究
同济大学太仓高新技术研究院，综合管理部院长助理，汪昌盛
主机厂、零部件或材料企业
分论坛二 4月15日下午
车用一体化压铸工艺开发
安徽江淮汽车集团股份有限公司，高级工程师/技术经理，尚红标
中国压铸技术的发展与展望
布勒（中国）机械制造有限公司，全球产品经理，王思宁
以材料创新重新定义工业轻量化—嘉瑞阻燃、高导热、耐腐蚀特种镁合金解决方案
嘉瑞国际发展有限公司，嘉瑞集团首席技术官及执行董事，陈善荣
机器人结构创新驱动新能源汽车智造升级
江淮前沿技术协同创新中心，结构设计研究室主任，方立雪
机器人发展趋势及对新材料的需求
合肥零次方机器人有限公司
机器人及相关配套企业
合肥比亚迪汽车
合肥比亚迪汽车有限公司是比亚迪汽车工业有限公司全资子公司，主营汽车零部件制造、新能源汽车整车销售。2022年6月注册资本增至20亿元，2023年获评高新技术企业。作为合肥首个千亿元级汽车制造企业，项目建设速度快，2024年营收1019.36亿元，位列安徽省民营企业百强第二；2025年上榜长三角百强，营收、利润大幅增长，稳居省内营收、制造业百强前五，吸纳就业百强第一，新增充电设施运营资质。
合肥零次方机器人
合肥零次方机器人作为包河区新锐企业，成立不到一年便实现轮臂人形机器人月产能破100台、2025年订单超亿元，成为国内实现具身智能量产与商业规模化的企业，更是合肥具身智能产业集群的核心代表。
合肥国轩高科
国轩高科是具有全球竞争力的新能源电池企业和绿色能源解决方案商，作为重技术、高国际化、全产业链布局的电池龙头，其合肥基地是核心研发中心，布局多座专业化电池工厂，覆盖磷酸铁锂、三元电芯及电池组全品类生产，产品广泛应用于乘用车、商用车、专用车等新能源汽车领域，并为储能客户提供绿色能源系统解决方案。作为重技术型企业，国轩高科拥有10000多项覆盖电池全产业链的全球专利技术，构建起从原料到回收的垂直一体化电池产业链。公司主要从事新型锂离子电池、电池组及电池包等电池相关产品的研发、生产和经营工作，与大众、奇瑞、吉利、长城等多家主机厂在电池制造方面建立了长期的战略合作关系。
张女士 15201509836