因疫情影响而延期的2020年全国两会将于近日开幕。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，两会是否能带来更多促进行业发展和消费的新政策，成为汽车业关注和期待的问题。我们将业内代表委员们的提案观点总结如下：

吉利汽车董事长李书福

中央地方共享汽车购置税，促进汽车消费、助力车企发展

吉利汽车董事长李书福提出《将汽车消费税征收环节后移至销售环节 并实现中央与地方共享》，除了汽车消费税外，李书福还将与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》的议案建议。建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，中央和地方共享比例为50%：50%。将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

长安汽车总裁朱华荣

激发新能源消费动力，鼓励新能源用车

长安汽车总裁朱华荣提出了《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》，审视新能源产业发展战略，优化顶层政策导向；改善新能源使用环境，激发消费新能源汽车动力；继续加大对使用新能源车的鼓励。

展现中国汽车品牌形象，拉动中国经济建设

朱华荣还提出《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》。倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；通过媒体引导，助力中国汽车品牌向上。

长城汽车总裁王凤英

探寻中国汽车高质量发展和全球化路径

基于所在行业实践和深入调研，王凤英代表就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，分别为：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》、《关于加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度的建议》、《关于减轻企业负担节约社会资源 实现汽车消费信息整合升级的建议》、《关于当前汽车社会下建立机动车智能检测体系的建议》。

宁德时代董事长曾毓群

推进电化学储能建设和公共服务领域车辆电动化

提交《关于加快电化学储能新型基础设施建设 引领全球能源变革的提案》和《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》两份政协提案。推进电化学储能建设，将储能纳入国家能源发展规划，确保储能产业安全可持续发展；引领全球能源转型，塑造中国制造新名片。

合众汽车董事长方运舟

加快出台新能源支持政策，促进新能源汽车发展

针对新能源汽车产业存在的主要问题，合众汽车董事长方运舟提出关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策促进新能源汽车稳定健康发展的建议。

1、大力推进对公市场使用新能源汽车。

2、放开城市新能源汽车限购指标。

3、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。

4、积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠。

5、延长国补政策退坡时间，加快资金结算。

6、给予金融、税费及资金支持。

7、给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。

受疫情影响，许多行业都面临着重大变革，汽车行业同样迎来了许多困难与挑战。亚洲汽车轻量化展览会将持续关注两会代表们如何为汽车行业建言献策，助力汽车行业恢复、新能源汽车发展及海外市场开拓等问题，紧跟热点，为您带来更多信息。

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